Infrastruktur

Durch die EEB verfügt der Landkreis Emsland über eine umfangreiche Eisenbahninfrastruktur. Befördert werden Güter jeglicher Art auf eigenen sowie auf den Gleisen der Deutschen Bahn AG. Die EEB unterhält hierfür rd. 100 km Strecken , 16 km Ladegleise und zwei Industriestammgleise in Haren und Dörpen

Ansprechpartner

Örtlicher Betriebsleiter EIU

  • Hr. Stoica
  • Meppen – Haselünne – Herzlake – Löningen – Essen
    Streckenlänge von rd. 55 km

  • Lathen – Sögel – Werlte
    Streckenlänge von rd. 30 km

  • Westerstede / Ocholt – Barßel – Sedelsberg
    Streckenlänge von rd. 30 km

Baumaßnahmen

Hier informieren wir Sie über Verfügbarkeitseinschränkung aufgrund von Baumaßnahmen auf dem Netz der Emsländische Eisenbahn.

  • Strecke Meppen Essen (Oldb.)

    Art der Arbeiten

    Vollsperrung der Bahnübergänge Bödikerstraße bei km 14,436 sowie Am Lasterbach bei km 17,995

    Ab: 6. Juli 2026

    Bis: 7. August 2026

    Bedienbarkeit:

    Eine Bedienung der Anschlüsse Sandloh, Löningen oder Herzlake ist während der Sperrzeiten über Essen (Oldb.) möglich

  • Strecke Ocholt - Sedelsberg

    Art der Arbeiten

    Oberbauerneuerung

    Ab: 1. April 2026

    Bis: 21. September 2026

    Bedienbarkeit:

    Im Zeitraum vom 29.06.2026 bis zum 03.07.2026 Vollsperrung des Bahnübergangs Westmarkstraße bei km 51,700. Zugfahrten bis zum Bahnhof Barßel (km 52,257) möglich

Infrastruktur

Durch die EEB verfügt der Landkreis Emsland über eine umfangreiche Eisenbahninfrastruktur. Befördert werden Güter jeglicher Art auf eigenen sowie auf den Gleisen der Deutschen Bahn AG. Die EEB unterhält hierfür rd. 100 km Strecken , 16 km Ladegleise und zwei Industriestammgleise in Haren und Dörpen

Ansprechpartner

Örtlicher Betriebsleiter EIU

  • Hr. Stoica

  • Meppen – Haselünne – Herzlake – Löningen – Essen
    Streckenlänge von rd. 55 km

  • Lathen – Sögel – Werlte
    Streckenlänge von rd. 30 km

  • Westerstede / Ocholt – Barßel – Sedelsberg
    Streckenlänge von rd. 30 km

Karte-EEB-Streckennetz-Karte-Neu2022-02-14

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